2022 INDYCARレポートR6 第106回インディー500 カーブ・デイ：カーブ・デイはトニー・カナーンが最速で佐藤琢磨が3番手

カーブ・デイはカナーンがトップタイム。好調を維持するチップ・ガナッシ勢だが、カナーンは「プラクティスでトップになることに意味はない」とあくまで冷静　Photo:Penske Entertainment クリックして拡大

雨でキャンセルも心配されたカーブ・デイ
開始2時間遅れ、90分に短縮してセッションをコンプリート

　カーブレション・デイ＝通称カーブ・デイは伝統的にはレース前の木曜日だった。それが金曜になったのはつい最近だ……と思っていたが、調べたら2005年からだった。今年でもう17年目か。ついでなので、2004年、最後の木曜カーブ・デイを経験したことのあるドライヴァーでまだ走っている人っているのか？　と資料を見たら4人*いた。トニー・カナーン、エリオ・カストロネヴェス、スコット・ディクソン、エド・カーペンターだ。*注：2004年以前にはモントーヤも体験。

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　今日のインディアナポリスは朝からどんよりとした曇り空だった。午前中に弱いものだが雨も降った。
　キャンセルの心配もされていた。今日の走行なしで決勝を迎えるって可能なんだろうか？　明日の土曜日は走れそうもない……などなど考えていたが、幸いなことに天候は回復。予定から2時間遅れの午後1時から、2時間が90分間に短縮されたセッションとなって開催された。

2022 INDYCARレポート R6 第106回インディー500 Day7 プラクティス7：レース・トリムに戻してのプラクティス、最速はアレックス・パロウ

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チップ・ガナッシ勢、予選に引き続き
レースセッティングでも好調をキープ！

　予選ではチップ・ガナッシ・レーシング勢が他を圧倒した。エントリーしている５台すべてがファスト12に進み、4台がファスト６を戦って１、２、５、６位という結果を残した。そして予選終了の翌日だった月曜日、午後１時から２時間のプラクティスが行われ、そこでも彼らの強さが再確認された。ターボのブースト圧がレース仕様に戻され、空力もトラフィック内での走行を意識したセッティングにされての走行で、最速ラップをマークしたのは予選2位のアレックス・パロウ（チップ・ガナッシ・レーシング）＝229.441マイルだった。

2022 INDYCARレポート R6 第106回インディー500 Quarification Day2：速報！ ポール・ポジションはスコット・ディクソン

ディクソン、通算5回目となるインディー500ポールポジション獲得！　Photo:Penske Entertainment クリックして拡大

 午後4時に12台によるタイム・アタック「ファスト12」
そこから6人がファスト６に進出する新方式予選

　新ルールによって今年のインディアナポリス500では12人のドライヴァーたちによってポール・ポジション争いが展開された。土曜日の予選1日目に各エントラントに対してタイム・アタックのチャンスが最低1回は与えられる点は従来通りだが、翌日曜日の予選2日目目にポール・ポジションを争うドライヴァーの数は昨年までの9人から12人に増やされた。日曜日の夕方4時、ファスト12と呼ばれる12人はタイム・アタックを1回ずつ行い、そこで速かった6人がポール・ポジションをかけたアタックを1回ずつ行う方式となった。

2022 INDYCARレポート R6 第106回インディー500 予選2日目 Qualifications Day2 プラクティス7：ファスト12のプラクティスでスコット・ディクソンが234mphをマーク

 昨日と打って変わった寒いコンディションと風向きに

　第106回インディアナポリス500のポール・ポジションが決まる日がやって来た。
　昨日の予選1日目に行われたタイム・トライアルでトップ12の成績を残したエントラントたちのみによるプラクティスがインディアナポリス・モーター・スピードウェイで午後12時30分に始まった。
　今日のインディアナポリスは朝から非常に寒く、予選開始時でも気温は17℃しかなかった。昨日の風は西から北西か、西から東に吹いていたが、今日は北から南向きに風向きが変わっていた。90分間を通して気温はほとんど変わらなかったが、路面の温度は31℃で始まって、終了時点では36℃になっていた。

2022 INDYCARレポート R6 106回インディー500 Day5 Qualifications Day1：リナス・ヴィーケイが最速

 予選1回目は雷と雨で60分短縮に

　予選1日目、インディアナポリスには予報のとおりに午後になって雨が降り、夕方5時50分まで行われるはずだった予選は午後4時に雷によって中断され、その後に雨も降り出して4時46分に終了がアナウンスされた。
　明日の予選に進めるのは今日の最速12人。そのトップは4ラップ平均233.655マイルを記録したリナス・ヴィーケイ（エド・カーペンター・レーシングだった。

　ファスト12として明日の予選でポールポジションを争うのは以下の12エントリーだ。
１　リナス・ヴィーケイ（エド・カーペンター・レーシング） 233.655mph
２　パト・オーワード（アロウ・マクラーレンSP） 223.037mph
３　フェリックス・ローゼンクヴィスト（アロウ・マクラーレンSP） 232.775mph
４　アレックス・パロウ（チップ・ガナッシ・レーシング） 232.774mph
５　トニー・カナーン（チップ・ガナッシ・レーシング） 232.625
６　ジミー・ジョンソン（チップ・ガナッシ・レーシング） 232.398mph
７　エド・カーペンター（エド・カーペンター・レーシング） 232.397mph
８　マーカス・エリクソン（チップ・ガナッシ・レーシング） 232.275mph
９　ロマイン・グロジャン（アンドレッティ・オートスポート） 232.201mph
10 スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング） 232.151mph
11 ウィル・パワー（チーム・ペンスキー） 231.842mph
12 佐藤琢磨（デイル・コイン・レーシング・ウィズRWR） 231.708mph

2022 INDYCARレポート R6 第106回インディー500 Qualifications Day1 プラクティス6：予選直前のプラクティス6はエド・カーペンターがトップ

 ECR勢、ファスト6を狙える仕上がり

　第106回インディアナポリス500マイルの予選1日目、朝8時半から1時間のプラクティスが行われた。昨日のくじ引きで早い順番を引いた組、遅い順番の組の2グループが30分ずつの走行し、後半に走った中からエド・カーペンター（エド・カーペンター・レーシング）がセッション最速となる234.410mphを記録した。過去3回インディー500のポール・ポジションを獲得しているヴェテランが予選を前に今年最速ランナーのとなった。彼のチームメイトたちは、リナス・ヴィーケイがノー・トウ・ランキング3番手の233.206mphをマークし、これはトウありとの総合だと8番手だった。コナー・デイリーは232.683mphでノー・トウの5番手、セッションの12番手につけた。彼らもファスト12に入る可能性十分、ファスト6も狙える仕上がり具合にあると見ていい。
　午前中に雨が降るとの予報もあったが、雨雲はコースの北側を通過したようだった。プラクティス中に短時間晴れ間が広がることもあった。しかし、基本的に空はずっと曇ったままで、セッション終了後もコースの西側は灰色の雲が広がっており、いつ雨が降り出してもおかしくない天候となっている。