今シーズン苦しんだニューガーデンとペンスキーだったが、今回の勝利でいよいよ逆転タイトルへの可能性も見えてきた！ Photo:INDYCAR（Chris Owens）クリックして拡大
ニューガーデン、危なげない走りでゲイトウェイ3勝目！
ポイント・スタンディングで4番手につけていたジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）が、ワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイ・アット・ゲイトウェイでのレースでシーズン2勝目をマークした。ミズーリ州セイント・ルイス近郊の全長1.25マイルのオーバルで挙げる3回目の優勝は、彼のキャリア通算20勝目でもあった。
 |
| 通算63回目のポールポジション！ すごい記録だ！ Photo:INDYCAR (James Black) クリックして拡大 |
パワー、プラクティス16番手から一気にPP奪取
ウィル・パワー（チーム・ペンスキー）がシーズン13戦目にして初ポール・ポジションを獲得した。これで通算63回目。マリオ・アンドレッティによるインディーカー歴代最多PP＝67回にまた一歩近づいた。
先週のインディアナポリス・ロードコースでの予選順位が2位だったパワーは、今日のワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイ（ゲイトウェイ）プラクティスでは24台出場中で16番手のタイムしか出せていなかったが、チームメイト二人がジョセフ・ニューガーデン、スコット・マクロクリンの順で1、2番手だった。彼らが収集したデータも活用してのPP獲得だろう。今シーズン未勝利のパワーとしては、プラクティスではよりレースにフォーカスしていたということだろう。彼は1時間半のセッションで、出場24人のドライヴァーの中で最多の82周を走り込んでいた。
逆転タイトルを目指すニューガーデンが得意とするゲイトウェイで好発進 Photo:INDYCAR (James Black) クリックして拡大
1セッションで決勝セッティングと予選シミュレーション
1デイ・イヴェント。予選の前のプラクティスは1回だけだが、その走行時間は1時間30分と長いものにされている。
気温が29~31℃、路面温℃が49~51℃というコンディション下、どのチームもまずはレースに向けたセッティングを進め、セッションの終盤に予選シミュレーションを数回……というパターン。走行ラップ数は最少のライアン・ハンター-レイ（アンドレッティ・オートスポート）が41周で、最多がウィル・パワー（チーム・ペンスキー）の82周だった。
