2021 INDYCARレポート R7 シヴォレー・デトロイト・グランプリ Race1 Day1 プラクティス：最速はウィル・パワー

散々なレースが続いていたパワーだが、月が替わり、デトロイトのストリートコースで好発進！　Photo:INDYCAR（Forrest Melott）クリックして拡大

高温多湿のベルアイル市街地コース
パワーが最終ラップにベストタイムをマーク

　デトロイトは今年もダブルへダー。ベル島に作られる全長2.35マイルのコースを使って行われるプラクティス、今年は金曜の夕方に1回のみ設けられただけで、土曜と日曜、両日に1セットずつの予選とレースがスケジュールされている。
　夕方の5時という遅いスタートだったプラクティスだったが、気温は29~30℃、路面温度47~48℃もあり、湿度が高く感じられた。非常にバンピーなことで有名なコースで、今年のレース・ウィークエンドで一番の蒸し暑さとなったが、エントリー25台の最速ラップをマークしたのはウィル・パワー（チーム・ペンスキー）だった。最後の最後、自身の26周目にレッド・タイヤで1分17秒2768をマークした彼がセッション・トップとなった。

2021 INDYCARレポート R7 シヴォレー・デトロイト・グランプリ・プレゼンテッド・バイ・リア―：サンティーノ・フェルッチがデトロイトに参戦

今年のインディー500でもシングルフィニッシュを達成し、実力のほどを見せたフェルッチ。引き続きデトロイトにも参戦決定　Photo:INDYCAR (Joe Skibinski) クリックして拡大

フェルッチ、インディー500に続いての出場

　レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングは今週末のシヴォレー・デトロイト・グラン・プリ・プレゼンテッド・バイ・リアーに3台目をエントリーさせる。佐藤琢磨、グレアム・レイホールのチームメイトとして走るのは、今年のインディー500にRLLからスポット参戦し、6位になったサンティーノ・フェルッチ（コネイカット州出身・23歳）だ。

2021 INDYCAR ニュース：訃報 アンドレ・リベイロ

アンドレ・リベイロ　1966‐2021　Photo:IndyCar on NBC クリックして拡大

  　少し前の話になるが、5月22日、1990年代にインディーカーで活躍したアンドレ・リベイロが亡くなった。

　もう25年以上前の1993年、PPG/CARTインディーカー・ワールド・シリーズでは現役F1チャンピオンのナイジェル・マンセル（ニューマン・ハース・レーシング）が大暴れしてタイトルを獲得し、大盛況だった。
　その翌年という、とても良いタイミングでホンダのCARTシリーズ参戦は始まった。ホンダがパートナーに選んだのは、レイホール・ホーガン・レーシング。エースはシリーズ・チャンピオンに3回輝き、インディー500でも1勝しているオーナー兼ドライヴァーのボビー・レイホールで、2台目には若手が起用された。
　しかし、初年度のホンダは大苦戦。初挑戦のインディー500でのホンダは大きな屈辱を味わうこととなった。予選通過に苦しんだレイホールたちが、シヴォレー・エンジンにスイッチして決勝を目指すこととなったのだった。ホンダは予選の途中までで戦いを打ち切り、ガレージを去らねばならなかった。レイホールのチームは前年に予選落ちしていたため、2年連続予選不通過は絶対に避けたい事情があってシヴォレー・エンジン搭載マシンをペンスキーからレンタルした。