2021 INDYCARニュース R5 GMRグランプリ：トロントのレースは2年連続でナシに

人気のストリートレース、トロント戦はコロナの影響で2年連続キャンセルに　Photo:INDYCAR（Chris Owens）クリックして拡大　

コロナの感染拡大防止のため2年連続キャンセルに

　カナダのオンタリオ州はCOVID-19の感染拡大を防ぐため、今も厳しい措置を取っており、7月初旬に予定されていたホンダ・インディー・トロントがキャンセルされることになった。1986年から続いて来ているトロントのストリート・レースは人気も高いが、昨年に続いて2シーズン続けてキャンセルされる唯一のレースとなりそうだ。

代替レースはミッド・オハイオ、またはポートランドか？

　NTTインディーカー・シリーズは、トロントのキャンセルによって減少するレース数をどうするか、まだ検討中だという。代替イヴェントの開催、既存のレースのダブルへダー化が考えられるが、新しいイヴェントを立ち上げるのは難しく、どこかのレースがダブルへダー化されるのが現実的だろう。それがトロントと同じセイヴォリー・グリーン・レーシング・プロモーションズのレースとなるとすれば、それはミッド・オハイオかポートランドということになるが、それら以外となる可能性も考えられる状況になっているようだ。例えばワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイ（ゲイトウェイ）など。
　もしゲイトウェイがダブルへダーになると、ナッシュヴィルのストリート、インディアナポリスのロードコース、ゲイトウェイのショート・オーヴァルが3週連続4連戦となる。今シーズンの開幕からのバーバー・モータースポーツ・パーク、セイント・ピーターズバーグ、テキサスでの開幕4連戦と同じハード・スケジュールが8月の暑い最中に、ということになる。これはドライヴァーたちよりも、クルーたちにとって非常に過酷だ。救いがあるとすれば、テネシー州ナッシュヴィルもイリノイ州マディソンもインディアナ州インディアナポリスから日帰りできる距離なところ。おっと、まだゲイトウェイがダブルへダーになると決まったわけではないので、ご注意。ミッド・オハイオやポートランドのダブルダー化なら、ショート・オーヴァルが2戦担った方が、今年はオーヴァルの比率低いし、いいかも……という考え方がないワケじゃない。

以上