インディアナポリス・ロードコースは今シーズン3レース開催！
カラム、ブルデイ、カストロネヴェスが出場
6月にシリーズ第2戦を開催したインディアナポリス・モーター・スピードウェイ（IMS）のロードコースで、来週末＝10月あたまにシリーズ第12、13戦がハーヴェスト・グラン・プリ/プレゼンテッド by GMRとして開催される。harvest は”収穫”という意味だ。秋の開催なので。
最初は1レースだけの計画だったハーヴェストGPだが、ポートランドとラグナ・セカがキャンセルになったため、ミッド・オハイオともどもダブルへダーになった。ということで、このコースは2020年シーズンに3レースを開催する唯一のコースとなる。
そのハーヴェストGPにスポット参戦するのが、
1. セイジ・カラム（ドレイヤー＆レインボールド・レーシング＝DRR）
2. セバスチャン・ブルデイ（AJ・フォイト・エンタープライゼス）
3. エリオ・カストロネヴェス（アロウ・マクラーレンSP）
逆に、これまで出場して来ていて、ハーヴェストGPで走らないのがザック・ヴィーチ（アンドレッティ・オートスポート＝AA）だ。
ブルディ、2021年AJ・フォイトからフル出場
ブルデイは2021年シーズンにフォイトからフル・エントリーする契約を結び、今年の残り3レースで来年のための土台作りを行なう。もともと彼はセント・ピーターズバーグ（3月にキャンセルされた）に出場する計画だった。ルーキーのダルトン・ケレットは14号車ではなく、41号車での出場に変わる。4号車のチャーリー・キンボールもいるので、フォイトはインディー500同様に3カー体制だ。
カストロネヴェスはアスキューの代役として出場
カストロネヴェスは、体調不良で出場が認められなくなったオリヴァー・アスキューの代役。ミッド・オハイオのレース後に脳震盪の症状が見られたアスキューは、ハーヴェストGPへの出場をシリーズに止められたのだ。ルーキー・シーズンながら表彰台にも上っているアスキュー、セント・ピーターズバーグには出場できるといいのだが……。
カラムはニュースポンサー獲得
AA、来季に向け新ドライバーを模索中
カラムは6月のGMR GPに出場していたので、2020年用マシンのIMSロードコースでのデータもある。そこへ新スポンサー獲得がなって出場が可能となった。フル・シーズン出場復活を目指しているDRRとしては、ここを足掛かりに、2021年は更に出場レース数を増やしたいところだ。
AAは来シーズンに向け、ヴィーチを降ろし別のドライヴァーを試す意向だが、それが誰になるのかは未だ発表していない。最もリーズナブルな候補は、ジェイムズ・ヒンチクリフだ。ヴィーチが連れて来てくれた大型スポンサーのゲインブリッジが今シーズン限りで去ることになっても、ヒンチクリフのインディー500などへの出場を支えた新進企業のジェネシスが新たなスポンサーとしてチームを支えてくれれば……という期待がマイケル・アンドレッティにはあるだろう。「走るならホンダ・チームで……」というスポンサー事情もあるヒンチとすれば、AAはベスト・チョイスでもあるし。
以上
スポット参戦とは言えエリオが、帰って来るのは嬉しいですね
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