2019 INDYCARレポート R11 ホンダ・インディー・トロント Race Day ウォームアップ：フェリックス・ローゼンクヴィストが最速

ローゼンクヴィスト、ブラックタイヤでトップタイム！
　決勝日のトロントは朝から快晴。気温が26℃、路面温度が44~45℃という今週末で最も温度の高いコンディションとなった。
　出場22台は30分間のセッションでブラックとレッド、両方のタイヤをトライするところが多かった。そして、最速ラップとなる59秒9469を予選3位だったフェリックス・ローゼンクヴィスト（チップ・ガナッシ・レーシング）が、ブラック・タイヤで記録した。27歳のスウェーデン出身ルーキーは、2列目イン側グリッドからキャリア初優勝を目指す。その準備は万端といったところだろう。

予選の失敗の挽回を期するパワーが2番手
ポール・ポジションのパジェノーは6番手

　2番手に来たのはウィル・パワー（チーム・ペンスキー）。彼も60秒を切る59秒9599をマークした。ローゼンクヴィストとの差は0.0130秒という小ささだった。しかし、彼は昨日の予選で失敗してQ1で敗退。グリッドは15番手の後方だ。早いタイミングでピット・インして前方視界の開けたところを走り、イエロー・フラッグに味方してもらうのを期待する……という戦い方をして来るものと見られる。

　3番手はスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）だった。ベストのラップは1分00秒0418だった。6度目のチャンピオンになるために、ここでシーズン2勝目を挙げることができればベストだが……。

　ポール・シッターでポイント・スタンディング3番手につけているインディー500ウィナーのシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）は、1分00秒4258のベストで6番手。彼の前の4番手はグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）＝1分00秒0787、5番手は予選も5位だったジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）＝1分00秒1119だった。レイホールは予選12位だった。
　ポイント・ランキングが2番手、トロントの予選は4位だったアレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ・オートスポート）は、まだマシンが本当の思い通りに仕上がっていないのか、ウォーム・アップでもベストは7番手とパフォーマンスが振るわなかった。自己ベストとなったラップ・タイムは1分00秒4716でトップのローゼンクヴィストとの差は0.5247秒もあった。

予選10位だった佐藤琢磨はウォームアップ9番手
「レッドはすぐタレてしまいますね」

　8番手はすでに１勝を挙げているルーキーのコルトン・ハータ（ハーディング・スタインブレナー・レーシング）。9番手に予選10位だった佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）がつけた。ハータのベストは1分00秒4957。琢磨のベストは1分00秒5335だった。
　ピットでエンジニアのエディ・ジョーンズと長いブリーフィングを終えた後、琢磨は「大丈夫か大丈夫じゃないかと言われれば、大丈夫じゃない。でも、まずまずですね。レッド・タイヤは結構ただれてしまいますね。デグラデーションがどうなるかを見たかったので、長く走りましたが……。でもまぁ、3周目にはもうギブ・アップしてましたからね。レッドでどれだけの走りができるかは、路面のラバーの乗り次第。最後のスティントなら行けるかもしれないけれど、どうやら今、チームはレッドでスタートすることを考えている感じなので……。グレアム（・レイホール）はブラックでスタート。チーム内で戦略を分けることになると思います。僕がスタートで投入するのは新品のレッド。最初に使って、もうレッドはおしまい。コーションが出ることも期待しています。この作戦はコーションが出ないとダメだろうし」と話していた。