2018 INDYCARレポート 2月14日：2018年のドライバー＆エンジニア・コンビネーション

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2018年シーズン参戦の11チームをチェック
　2018年のインディーカー・シリーズに参戦予定の11チームのエンジニア体制がフェニックスでのオープン・テストで明らかになった。なお、チームの数え方だが、アンドレッティ・オートスポートとアンドレッティ・ブライアン・ハータ・オートスポート・ウィズ・カーブ・アガジェニアンは同一チーム、デイル・コイン・レーシングとデイル・コイン・レーシング・ウィズ・バッサー・サリヴァンも同一チームと考えることとした。

2018 INDYCAR レポート フェニックス・オープン・テスト Day3 セッション4：最終セッションでも佐藤琢磨が最速！

4セッション中3セッションでトップタイムの快挙！　残る1セッションもレイホール-琢磨のワンツーで、RLLは走行全セッションを制する驚異的な結果に　Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大

佐藤琢磨、セッション3の自己ベストを更新！
走行2日間4セッション中、トップタイムを3回マーク
　テスト2日目もフェニックスはほぼ快晴。気温は昨日よりほんの少し低いだけで、日中の最高が27℃。夜のセッション終了時は22℃だった。今日も風が強く吹くことはなく、データを集めるには格好のコンディションとなっていた。
　4回目＝最後のプラクティス・セッション。毎年ここでは多くのマシンが走り込みを続け、最後の方ではトラフィック・テストをトライするチームも多くなる。今年もそれは同じだった。

2018 INDYCARレポート フェニックス・オープンテスト Day3 プラクティス3：佐藤琢磨がまたトップ・タイム

プラクティス3でトップタイムをマークし、ピットに戻る琢磨。走行2日目も絶好のコンディションだ Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大

フンコス・レーシングのみ初日で終了し、最終日出走は22台に

　テスト2日目。今日走るのは22台と昨日より1台少ない。フンコス・レーシングが店仕舞いしてインディアナポリスに戻ったためだ。彼らは元々2日間で帰ることに決めていたという。昨年度インディー・ライツ・チャンピオンのカイル・カイザーがインディーカーのルーキー・テストを通るのが最重要課題で、その後にベテラン勢と1日プラクティスを走ったら十分という考え方だ。

初日のルーキー走行日と昨日に2日間でカイル・カイザーはテストを切り上げた　Photo:INDYCAR (Joe Skibinski)

 フンコスレーシング、まだシーズン9戦の出場体制固まらず

　フンコス・レーシングは現時点で2人のドライバー＝カイザーとレネ・ビンダー（オーストリア）がそれぞれ4レースずつ出場するとまでしか決まっていない。カイザーはフェニックス、ロング・ビーチ、インディーGP、インディー500で走り、ビンダーはセント・ピーターズバーグ、バーミンガム、ミッド・オハイオ、トロントに出場する。フル・シーズン・エントリーを計画していた彼らだが、まだ9レースの出場体制が未定のままだ。