2018 INDYCARレポート R1 セント・ピーターズ・バーグ Day1 プラクティス1：今シーズン最初のプラクティス最速はルーキーのマテウス・レイスト

開幕戦のセッション1でトップタイムをマークしたのはルーキーのマテウス・レイスト！ Photo:INDYCAR (James Black) クリックして拡大

　

新エアロでラップタイムも去年から2秒ほども向上
　午前11時20分、2018年シーズン最初のプラクティスが始まった。
　45分間のセッションはトニー・カナーン（AJ・フォイト・エンタープライゼス）のスピン＆ストップによるレッド・フラッグが一度あっただけ。最速ラップはセッション終盤にルーキーのマティウス・レイスト（AJ・フォイト・エンタープライゼス）が20周走った中の18周目に記録した1分01秒7231となった。レギュラー陣は7セットだが、ルーキーは1セット多く使えるルール。ルーキーたちはセッション終盤、マシンの仕上がりが向上したところで2セット目を投入した。

　今シーズンのセント・ピーターズバーグのターン3は、外側が狭まったものの内側の縁石が撤去されて通過スピードが上昇。新エアロ・キットのロー・ダウンフォースは長いストレートでのスピード・アップにも貢献しており、ラップ・タイムも去年の最初のセッションと比べて2秒も速くなっていた。

地元、セント・ピーターズ・バーグで今年も開幕ダッシュをもくろむブルデイが2番手タイム　Photo:INDYCAR (Joe Skibinski) クリックして拡大

2番手はセバスチャン・ブルデイ
ハンター-レイ、ロッシのAA勢が３，４番手につける
　2番手は昨年度ウィナーでセント・ピーターズバーグ在住のセバスチャン・ブルデイ（デイル・コイン・レーシング・ウィズ・バッサー・サリヴァン）。タイムはレイストから0.0488秒遅れの1分01秒7719。これを15周目、計測終了間際に記録した。
　3、4番手はアンドレッティ・オートスポートのライアン・ハンター-レイ＝1分01秒8812（10周目/14周）とアレクサンダー・ロッシ＝1分02秒0415（10/15周）。5番手はスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）＝1分02秒0560（16/16周）。

ペンスキー勢はやや控えめな順位
　６番手にはシュミット・ピーターソン・モータースポーツのルーキー、ロバート・ウィッケンズが1分02秒1833（20/20周）でつけ、７、８番手がチーム・ペンスキーのシモン・パジェノーとウィル・パワー。タイムはパジェノーが1分02秒2162（16/16周）、パワーが1分02秒3069（17/17周）だった。昨年度チャンピオンのジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）は15番手。

佐藤琢磨、ゆったりしたスタートでこのセッション22番手に
 

Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

  グレアム・レイホールと佐藤琢磨の新コンビは、レイホールが1分02秒4659(16/16周)で12番手。出場24台の中で一番遅く本格走行を開始した琢磨は、周回数も13周と少なく（最少はジェイムズ・ヒンチクリフ＝シュミット・ピーターソン・モータースポーツの12周）、トップから1.9012秒と大きな差がある1分03秒6324（13/13周）のベストで22番手だった。
以上