2018 INDYCAR レポート 2月9日 フェニックス・オープン・テスト：オープン・テストのファイアストン・タイヤ

走行のタイミングを待つ佐藤琢磨　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

ニュースペックとなったタイヤは2日間で7セット供給
 
　フェニックスでのオープン・テストは２日間。走行時間はトータル12時間も用意されているけれど、使えるタイヤのセット数には制限がある。
　昨日４時間走れたルーキーは、そこで３セット使用可。
　今日と明日は、各エントリーに７セットずつが提供される（……って言ってもチームがファイアストンから買うんですけどね）。それらを２日間でどう使うかはチームの自由。ここにルーキーはもう１セット追加で使用許可が出る。つまり、ルーキーは3日間で11セットも使えるということ。
暑さの中、まだ多くのチームは待機中
　
　今年のインディーカーは全車が共通のエアロ・キットを使うようになって、ダウンフォースが約20パーセントも減らされている。それに合わせてタイヤはグリップを高められた。
　レス・ダウンフォースでストレートのスピードは上がり、ターン1への進入ではアクセル・オフだけじゃなくブレーキも使用されている。

　午後１時に走行開始。気温は25℃。路面は35℃。これが2時には27/37℃まで上昇。3時には気温28℃。路面は風が出たからか１℃下がって36℃。暑さの中で多くのチームがピットやガレージで待機。2時半過ぎから少しずつ走るマシンが増えて来てます。

現時点のタイムリーダーはグレアム・レイホール、トニー・カナーンら

勢力的に走行するレイホール Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

　午後2時半の時点でトップはグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）＝19秒8559。

AJ.フォイトに移籍したカナーンがABCカラーのマシンを駆る　Photo:INDYCAR (Joe Skibinski) クリックして拡大　

 　午後3時はトニー・カナーン（AJ・フォイト・エンタープライゼス）が19秒7687でトップ。佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）はまだ１周のみ。涼しくなってから＝予選のコンディションに近づいた頃に走行するという話です。