 |
| プラクティス終盤にチームメイトのアンドレッティを逆転し、ハンター-レイがトップタイム！ Photo:INDYCAR (Bret Kelley) クリックして拡大 |
ABCサプライ500。三角形をしたポコノ・レースウェイでのレースは２デイ・イべントで、プラクティスは予選前に１回こっきり。予選の後にもプラクティス１回で明日の決勝を迎える。
快晴。風やや強め。気温が21～22℃というコンディションでの走行は75分間。ギャビー・シャヴェス（ハーディング・レーシング）が出場してるんで、今回のエントリーは22台。シュミット・ピーターソン・モータースポーツの7号車にはトロントに続いてセバスチャン・サーヴェドラが搭乗している。彼はプラクティスで最多の43周をこなし、19番手だった。ロシアのミカイル・アレシンは、クラッシュ多過ぎで、今年は乗れないことになったようだ。ポコノは去年彼が勝ちかけたレースなのに乗せてもらえないんだから、状況はかなり深刻なんだろう。
ワトキンス・グレンとソノマのロードコース2戦で7号車に乗るのは？？ メルセデス-AMGからDTMに出場中のロバート・ウィッケンスとの噂アリ（ビザ・トラブルでロード・アメリカの金曜日にアレシンが間に合わず、プラクティス1、2で7号車で走らせた）。いよいよジェイムズ・ヒンチクリフとのカナディアン・コンビが決勝でも誕生となるか。プレイヤーズ/フォーサイス・レーシングが思い出される。シュミット・ピーターソン・モータースポーツのピーターソンはカナダの人だし、アリ得る話か、と。
イエローは3回。１＝タイヤ・カットがあって安全確認（誰かは不明）、２＝エド・カーペンターのクラッシュ（去年からなんかピリッとしてないんですよねぇ…………と心配中）、3＝エド・ジョーンズのスピン。
プラクティスをリードするマルコをハンター-レイが終盤に逆転
最速はセッション序盤からずっとマルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・オートスポート/今週はUFDカラー＝水色&白）で、みんな地元のドライバーに気ぃ使ってんのかと思ったが、チームメイトのライアン・ハンター-レイがセッションも終盤になってからサラッと上回ってトップに。彼は39周を走行。最後のイエローが出る前の33周目にベストをマークした。
2番手にはチェッカード・フラッグ直前にシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）が食い込んだ。こちらは29周を走行。3番手はトニー・カナーン（チップ・ガナッシ・レーシング・チームズ/またカラーリング・デザイン変更でディクソンとほぼ同じになっている）＝28周で、38周と走行多めだったマルコは4番手に落ち着き、「一度もトウなしでは走れなかった。だから、いいラップを途中でやめた時もあった。自分たちのマシンはとても速い。トリム・アウトした状態で誰かの後ろを走っても安定している。予選が楽しみだ。しかし、それ以上にレースで勝つことを自分としては強く望んでいる」とマルコは話していた。ホームタウンのナザレスはポコノの南30マイル。
佐藤琢磨、このセッション6番手に
トップ10はホンダ7台、シボレー3台
 |
| 夏っぽい？カラーリングでポコノに登場したディクソン。プラクティスは5番手 Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大 |
 |
| ポコノ戦の琢磨のカラースキーム。Photo:INDYCAR (Bret Kelley) クリックして拡大 |
８番手以下にはグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング/今週は赤いマシンでメイン・スポンサー不在）＝217.737mph、エリオ・カストロネヴェス（チーム・ペンスキー/今週はHITACHIカラー）＝217.645mph。そして、10番手にシャヴェス＝217.282mph。トップ10を見るとホンダが7台、シヴォレーが3台…………だが、例えば、昨年度ウィナーのウィル・パワー（チーム・ペンスキー）は216.402mphで18番手で、ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）に至っては214.778mphで20番手。彼らは予選シミュレーションはパジェノーに任せ、レース・セッティングに集中していたということらしい。
「調子はそこそこ良いんじゃないかな？ プログラムはトラフィックやイエローで中途半端なところで終わっちゃってたけど。予選シミュレーションもできてません。でも、チームメイトがみんな速いし、いいカンジでクルマは仕上がっていると思います」と32周をこなした琢磨は語り、「風がトリッキーでターン3でマシンが曲がらない。だから、まだトリム・アウトもフルにはしていない」とも。予選では上位グリッドが狙えそうだ。
0 件のコメント:
コメントを投稿