2017 INDYCAR フォトリポート：2018年ユニバーサル・エアロ ディティール検証 その１

エンジンのインテークがサイドポッドに移設されて、エンジンカウルが低くなり、引き締まった印象になった2018ユニバーサル・エアロ　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

シボレーの原稿エアロと2018ユニバーサル・エアロの比較。リヤホイールガードが廃止され、リヤまわりが軽快な印象に生まれ変わった　Photo:INDYCAR クリックして拡大