2016 INDYCARレポート 第10戦 コーラー・グランプリ Race Day 決勝：ウィル・パワーがシーズン２勝目

パワー本来の走りが戻ってきた！ Photo:INDYCAR (Joe Skibinski) クリックして拡大

堂々のポール・トゥ・ウイン！強いパワーが復活

　ウィル・パワー（チーム・ペンスキー）がポール・トゥ・ウィン！　デトロイトのレース2から２戦連続優勝だ。テキサスはレース途中でストップしている状態なので。
　今シーズン2勝目。通算27勝目を彼は喜んでいた。去年は1勝しかできなかったので。「今日のレースはとても満足の行くものになっていた。以前の自分が持っていた速さを取り戻したと感じられたの。それがとてもうれしい」とパワー。確かに、ピット・インした時以外ではトップを明け渡すことなく優勝まで逃げ切ったのだから、数年前の“強いパワー”が戻ってきたようにも感じられた。スタートからゴールまで、トップの座を脅かされるシーンはほとんどなかったのだ。

2016 INDYCAR 佐藤琢磨コメント 第10戦 コーラー・グランプリ Day2 予選：「最初のプラクティスからマシンを良くできたのは自分たちにとっては大きなポイントです。予選でちょっと実力を発揮できなかったけど、明日のウォーム・アップでいい状態にしたいですね」

「Q2の上の方か、もしかしたらQ3にも
ねじ込めたかもしれない……」

Jack Amano（以下――）：予選はQ1敗退となってしまいましたが、何かあったのですか？

佐藤琢磨：マシンが正しくセットアップされていなかったんです。リヤ・サスペンションの確認、チェックを怠ったということです。プラクティス3でダンパーを換えた時に、ダンパーの長さのところでミスがあったんですよ。それを調整した時に間違いが起こっちゃったみたいですね。それがなかったら、今朝の走りからみると、グレアム・レイホールやライアン・ハンター-レイと競り合えていたから、わからないけどQ２の上の方か、もしかしたらQ３にもねじ込めたかもしれない。それが無理だったとしても、こんなに酷いはずがなかった。

2016 INDYCARレポート 第10戦 コーラー・グランプリ Race Day ；：決勝日の朝は雨！

ウエットのプラクティス・ファイナル、出走は2台のみ
　ロード・アメリカ決勝日は朝から雨。午前8時にスタートするはずだったプラクティス・ファイナルは、予定より少し遅れて始まった。雨が止み、路面が乾くことを期待してのことだったが、残念ながら路面はウェットのまま。走ったのはセバスチャン・ブルデイ（KVSHレーシング）とグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）のみだった。どちらもファイアストンの新ウェット・タイヤを装着。

2016 INDYCAR レポート 第10戦 コーラー・グランプリ Day2 予選：ポール・ポジションはウィル・パワー！

好調ディクソンを破ってのPPにパワーは手応え十分！　Photo:INDYCAR (Chris Jones)

ファスト6でニュー・レッドを投入する奇策でPP獲得！

　7年ぶりの開催となるロード・アメリカでのインディーカー・レース、予選でポール・ポジションを獲得したのはウィル・パワー（チーム・ペンスキー）だった。今シーズン2回目、キャリア44回目＝歴代5位のPPだ。

2016 INDYCAR 佐藤琢磨コメント 第10戦 コーラー・グランプリ Day2 プラクティス3ジャック・アマノのINDYCARレポート メールマガジン・プレミアム：「予選は1タイムド・ラップだけの勝負。レッド・タイヤがどこまで持つか……」

Photo:INDYCAR (Chris Jones)

「クルマのバランスがよくなってきた」
Jack Amano（以下――）：周回数は少なめでしたが、最後にパッと好いタイムが出ましたね？

佐藤琢磨：はい。好かったと思います。ようやくクルマのバランスがよくなってきた。

――セッティングは昨日とは大きく変えているんですか？

佐藤琢磨：はい、変えました。それが良い方向に出ました。

2016 INDYCARレポート 第10戦 コーラー・グランプリ Day2 プラクティス3：ガナッシ勢が躍進！ 佐藤琢磨は8番手

カナーンがセッションの最後にディクソンを0.0113秒上回る1分42秒6580をマーク！　Photo:INDYCAR (Joe Skibinski) クリックして拡大

セッション終盤、カナーンがディクソンを逆転してトップタイム！　
　予選を前にして行われた45分間のプラクティス。今日もロード・アメリカは快晴。気温は昨日より少し上がって、午前中だというのにセッション終盤には29℃まで上がっていた。
　このセッション半ば、スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング・チームズ）が1分42秒8993をマークしてトップに立った。初めて1分42秒台のタイムが記録された。