2016 INDYCAR レポート R5 アンジーズ・リスト・グランプリ・オブ・インディアナポリス Day1 プラクティス1：シボレーの新フロント・ウィングが登場

昨年のホンダのフロントウイングによく似た形状だ　Photo:Masahiko Amano クリックして拡大

これが今シーズンのエアロの最終形に
　シボレーが第3の新型エアロ・パーツを登場させた。高速ロードコース用のフロント・ウィング・エンド・プレートということらしい。

　実際には、エンド・プレート、あるいは翼端板という単語は相応しくない。プレート＝板の外側の構造が複雑にされているので。今年のこれまでのストリート＆ロードコースで使われていたものは垂直のプレートの外は１ピースだったが、新型では筒を4分の1に切ったようなものが4つ（昨シーズンのホンダのものに似ている）と、去年の最初に”キノコ”のように生えていたステー＆ウィングのあった場所から、一度斜め外側に張り出し、そこから上に伸ばされるヴェインが装着されている。

　これでもう新しいエアロ・ピースの導入はなくなる。シボレーもホンダも許される3カ所の変更をすべて行なったからだ。スーパースピードウェイ用のフロント・ウィング・エンド・プレートは、テストで両社ともすでに発表済み。