2016 INDYCARレポート R4 ホンダ・インディー・グランプリ・オヴ・アラバマ RaceDay ファイナル・プラクティス：PP獲得のパジェノーがトップタイム！ レイホールが2番手に

天候：快晴
気温：24℃
路面温度：36～40℃

二度のレッドフラッグで走行時間は寸断

　30分のプラクティス・ファイナル、カルロス・ムニョス（アンドレッティ・オートスポート）のマシンがトラブルでコース上で立ち往生＝レッカー車で除去されたのと、ミカイル・アレシン（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）がスピンしてピットへのアクセス・ロードに反対向きにストップ……と二度のレッド・フラッグが出され、5分の延長がされたものの、寸断された22分間の走行となった。


レイホール、決勝に向けて パフォーマンス上々

　トップ・タイムをマークしたのは、ポール・シッターのシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）……と、何やらシリーズの流れは今や完全に彼のもの？　タイムは1分8秒0125。
　2番手はホンダのエンジン＆エアロキットを使うグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）。昨日の予選で6番手に食い込み、ホンダ勢最上位グリッドを手に入れている彼は、自ら語っていた通りに決勝用セッティングでも上々のパフォーマンスを見せた。
　3番手はスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング・チームズ）＝1分8秒1824で、4番手はウィル・パワー（チーム・ペンスキー）＝1分8秒4848。そして、5番手はセバスチャン・ブルデイ（KVSHレーシング）＝1分8秒5136と、予選上位のシボレー勢・有力どころがキッチリ上位に並んでいた。

明暗を分けたAJフォイトの2台

　この後ろの6番手は、一度赤旗を出すスピンを喫したアレシンだった。1分8秒5764は、チームメイトのジェイムズ・ヒンチクリフより上位で、ホンダ勢で2番手につける奮闘ぶりとなった。
　不振から抜け出すキッカケを何か見つけたのか、マルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・オートスポート）が1分8秒5791をマークして7番手。
　ジャック・ホウクスワース（AJ・フォイト・エンタープライゼス）は、１分8秒6120を記録して8番手。金曜が2番手、土曜の予選が14番手、そして今朝が8番手と浮き沈みは激しいが、決勝を前にスピードを取り戻しつつある印象だった。

　しかし、“Jホウク”のチームメイト＝佐藤琢磨（AJ・フォイト・エンタープライゼス）は、ユーズド・ブラック・タイヤのみで16周を走ったが、15周目の1分9秒1484がベストで、ポジションは18番手と芳しくなかった。チームメイトが8番手につけているのが救いとなるか？
　
　昨年度ウィナーのジョセフ・ニューガーデン（エド・カーペンター・レーシング）は、昨日の予選では3位だったが、今朝は18周と充分なラップ数をこなしながら21台中の20番手となる1分9秒3192と振るわないタイムしか出せなかった。
以上