2016 INDYCAR レポートニュース 2月18日：ハータとアンドレッティが合併

AAに合流後もハータは昨年同様に98号車の作戦を担当することに　Photo:INDYCAR(Shawn Gritzmacher)

98号車のドライバーは未定。ムニョスとシャベスのコロンビアン・コンピとなるか？

　ブライアン・ハータ・オートスポート(BHA)がアンドレッティ・オートスポートに合流、アンドレッティ・オートスポートは2016年シーズンを4カー体制（ライアン・ハンター-レイ、マルコ・アンドレッティ、カルロス・ムニョスに加え）で戦うことになった。アンドレッティ・オートスポートがハータのチームを吸収合併させたということ。
 近年のインディーカーでは多くのチームがスポンサーの確保に苦労をしているが、BHAは経済的に厳しい状況が続いており、以前に自らがドライバーとして走った経験があるチーム＝アンドレッティ・オートスポートに泣きついたカタチだ。共にホンダ・ユーザーであったことから、合流に対する障害も少なかった。

　カー・ナンバーはBHA時代の98が引き続き使用され、BHAが雇っていたクルーたちはそのままアンドレッティ・オートスポートで働くことのできる契約をハータは取りつけることに成功した。また、ハータ自身もピット・スタンドに陣取って98号車の作戦を担当、そしてドライバーのコーチ役も務めることになるという。
　ただし、アンドレッティの4台目となる98車に誰が乗るのか？　今回の発表の時点でドライバーは明らかにされていない。昨年BHAでインディーカー・デビューしたギャビー・シャヴェスが引き続き起用される……のではないということなのだろうか？　もしそれが実現すれば、ムニョスとシャヴェス、２人の若手コロンビアンがいっしょのチームで走るという、オモシロイ事態となるのだが……。