バーバー・テストに参加したギャリー・チャベス。エンジンカウルにカストロール・エッジのロゴをまとう。Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大 |
2015年3月20日金曜日
2015 INDYCAR ニュース 3月19日:カストロールが今年もBHAをサポート
2015年3月19日木曜日
2014 INDYCAR ニュース 3月19日:エアロキット導入でスケジュールが過酷に
バーバーのプロモーターズ・テストではドライブすることがかなわず、ピットからの見学となったシモーナだが、来週セブリングでテストすることに Photo:INDYCAR (Chris Owens) |
シリーズ主催による2日間のプロモーターズ・テストが終わったが、多くのチームは、もう一度テストを行ってからセント・ピーターズバーグでの開幕戦へと向う。
今回走れなかったシモーナ・デ・シルヴェストロ(26歳)は、フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイのショート・コースで来週テストを行う。バンピーな路面、幾つかの異なる路面を持つコースは長年ストリート・レースのテストをする場所として使われて来ている。
2015年3月18日水曜日
2015 INDYCAR 佐藤琢磨コメント2 バーバー・オープン・テスト 2日目終了:「2カーの恩恵を[すごく感じたテストでした。今日の最後に7番手のタイムを出せて、総合でトップ10入りできたのは非常にうれしいですね」
バーバー・オープン・テスト最終日の午後、字間ギリギリでマシンをまとめ上げることに成功 ニューエアロキットへの手ごたえをつかむ Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大 |
プラクティス3では依然として苦戦。
しかし、最終プラクティスで7番時計!
Jack Amano(以下――):2日間お疲れさまでした。今日の最後の方で好タイムがババッと出ましたね。
佐藤琢磨:そうでしたね、ようやく……で。それまでは下準備というか、いろいろなデータを集めて来てたんですが、それらをなかなかうまく使いこなせなくて、正直ちょっとヘコミ始めてたんですよ。今日の朝、スピードが上がるだろうと思ってたのにまったくダメで、お昼ぐらいまで非常に苦しかったんです。それでも、色々とデータを収集して来て、現状の問題点を治すのと同時に、先週のNOLA(ニュー・オリンズのコース)とこことで集めて来たデータをエンジニアたちが、”次はこうしてみようか?”ってなって、大分メニューとしてでき上がって来て、それを試してみたら、“あぁ、こういうことなのか”って感じで理解が深まったようでした。オールド・タイヤでも非常にいいパフォーマンスが出始めて、フィーリングも良くなって来て、ニュー・タイヤを着けて一気にタイムが上がったのはヤッパリうれしかったですね。
2015 INDYCAR レポート バーバー・オープン・テスト 2日目プラクティス4:佐藤琢磨は最終プラクティスで7番手に
セッション4の最後にマシンをまとめ上げることに成功! Photo:INDYCAR (Chris Owens) クリックして拡大 |
佐藤琢磨(AJ・フォイト・レーシング)は最終プラクティスの終盤になってタイムを一気に縮め、最終的に7番手に。2日間4セッションの総合では10番手につけた。
走行2日目。午前10時からのプラクティス・セッション3ではルーキーのステファノ・コレッティ(KVレーシング・テクノロジー)が1分07秒5224を出して世間を驚かせたのに対し、琢磨は1分08秒4308のベストで21台出走中の18番手だった。
昨日からの3セッションで得たデータを使い、琢磨は4セッションも半ばを過ぎてからマシンのセットアップを変更し、夕方5時過ぎに5セット目のタイヤを装着してコース・インした。2日間のテストで使用が許されるタイヤは6セットだ。
2015 INDYCAR レポート バーバー・オープン・テスト 2日目プラクティス4:スコット・ディクソンが最終セッションのタイムアタック合戦を制す
セッション終盤、ディクソンとパワーが激しいアタック合戦を展開 Photo:INDYCAR (Chris Owens) |
ペンスキーとガナッシのシボレー2強が仕上がりの良さを見せつける
いよいよプロモーターズ・テスト(今年からオープン・テストって呼ばなくなってるんでしたね)も最終プラクティスが迎えられた。天候は相変わらず快晴。気温は午後2時のセッション開始時で27℃もあった。3時から5時はさらに1℃高い28℃が保たれた。少し動けば汗ばむぐらいの陽気だ。セッション終了時でも気温は27℃もあった。路面は午後5時に比べると4℃低い33℃になっていたけれど……。
2015 INDYCAR レポート バーバー・オープン・テスト2日目 セッション3:今日も快晴のバーバー。最速はウィル・パワー
KVレーシング・テクノロジーのルーキー、コレッティがこのセッションで2番手となるタイムをマーク! Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大 |
テスト2日目もアラバマ州のバーバー・モータースポーツ・パークは快晴に恵まれた。
風が若干強めに吹くコンディションとなったが、気温は朝から昨日より明らかに高く、走行開始の午前10時には21℃に達していた。路面も25℃あった。午後1時のセッション3終了時点には気温が26℃、路面は40℃に届いていた。もう午前中から半袖でも十分に過ごせる陽気となったのだ。
2015 佐藤琢磨コメント1 バーバー・オープン・テスト1日目:「まだまだ新エアロ・キットでのテストは本当に始まったばかり。今日は、そういう意味では有意義なデータが採れたと思います」
今回のオープンテストに先駆けて、3月14日にNOLAモータースポーツ・パークで新エアロキットのテストを行った Photo:INDYCAR (Chris Owens) |
Jack Amano(以下――):新エアロ・キットを装着してのテストは、ニュー・オリンズのNOLAモータースポーツ・パークでのテストを1日行ってからでした。今日は48周を走りましたが、どんな1日でしたか?
佐藤琢磨:ニュー・オリンズに僕らは2月にテストをしに行っていませんでした。テスト自体はとても良いものにできたんですが、シェイクダウン的な面がエアロ・パッケージだけじゃなく大きかったテストになっていました。クルマの基礎になるセットアップは、他のチームが2014年仕様のクルマで終えているのに対し、僕らはそれを追いかけるという形になっていたので、パフォーマンス的にはかなり遅れを採ってたんですけど、そこから2日経ってバーバーという知っているサーキットに来ました。こちらでは基本のセットアップは去年のものを踏襲しつつ、こないだのニュー・オリンズで得たエアロのデータをもって色々とやったんですけど、結構難しいですね。
2015年3月17日火曜日
2015 INDYCAR レポート バーバー・オープンテスト 1日目セッション2:セッション2終了 最速はスコット・ディクソン
初日のトップタイムはディクソンがマーク Photo/Masahiko Amano クリックして拡大 |
1 分07秒4805。これが今日のベスト・ラップとなった。午後のセッション2が残り20分を切ったところでルカ・フィリッピ(CFHレーシング)がコース・オフしてレッド・フラッグ。走行が再開されたのはチェッカード・フラッグまで7分でのことだった。
気温も路面温度も少しずつ下がり出しているタイミングで、速いラップ・タイムが出易いコンディションとなっていた。午後のセッションの大半でトップに君臨していたのはウィル・パワー(チーム・ペンスキー)の1分07秒5台のラップは2番手以下にコンマ5秒以上の差をつけていた。
2015 INDYCAR レポート バーバー・オープンテスト セッション1:最速はペンスキー移籍のシモン・パジェノー
佐藤琢磨もいよいよ新エアロキットで走行開始! Photo:Masahiko Amano クリックして拡大 |
アラバマ州バーミンガム郊外のバーバー・モータースポーツ・パークで今年も行われるインディーカーのオープン・テスト、今年は快晴の下、気温18℃、路面温度23℃という素晴らしいコンディションで午前10時に走行が始まった。
2015 INDYCAR レポート:バーバー・オープン・テスト・エントリー・リスト
カー・ナンバー/ドライバー(出身)/スポンサー/エアロ・キット&エンジン/チーム
1 ウィル・パワー(オーストラリア)/ヴェライゾン/シボレー/チーム・ペンスキー
2 ファン・パブロ・モントーヤ(コロンビア)/ヴェライゾン/シボレー/チーム・ペンスキー
3 エリオ・カストロネヴェス(ブラジル)/日立/シボレー/チーム・ペンスキー
4 (R)ステファノ・コレッティ(モナコ)/シボレー/KVレーシング・テクノロジー
5 ジェイムズ・ヒンチクリフ(カナダ)/アロー、ルーカス・オイル/ホンダ/シュミット・ピーターソン・モータースポーツ
7 ジェイムズ・ジェイクス(イギリス)/ホンダ/シュミット・ピーターソン・モータースポーツ
8 (R)セイジ・カラム(ペンシルヴェニア州)/GE LED/シボレー/チップ・ガナッシ・レーシング
9 スコット・ディクソン(ニュー・ジーランド)/ターゲット/シボレー/チップ・ガナッシ・レーシング
10 トニー・カナーン(ブラジル)/NTTデータ/シボレー/チップ・ガナッシ・レーシング
11 セバスチャン・ブルデイ(フランス)/ハイドロキシーカット/シボレー/KVSHレーシング
14 佐藤琢磨(日本)/ABCサプライ/ホンダ/AJ・フォイト・エンタープライゼス
15 グレアム・レイホール(オハイオ州)/マイジャック/ホンダ/レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング
18 カルロス・ウェルタス(コロンビア)/ホンダ/デイル・コイン・レーシング
19 フランチェスコ・ドラコーネ(イタリア)/ホンダ/デイル・コイン・レーシング
20 ルカ・フィリッピ(イタリア)/ファジーズ・ヴォトカ/シボレー/CFHレーシング
22 シモン・パジェノー(フランス)/ペンスキー・トラック・レンタル/シボレー/チーム・ペンスキー
26 カルロス・ムニョス(コロンビア)/アンドレッティTV、シンセイ/ホンダ/アンドレッティ・オートスポート
27 マルコ・アンドレッティ(ペンシルヴェニア州)/スナップル/ホンダ/アンドレッティ・オートスポート
28 ライアン・ハンター-レイ(フロリダ州)/DHL/ホンダ/アンドレッティ・オートスポート
41 ジャック・ホウクスワース(イギリス)/ABCサプライ/ホンダ/AJ・フォイト・エンタープライゼス
67 ジョセフ・ニューガーデン(テネシー州)/ハートマン・オイル/シボレー/CFHレーシング
83 チャーリー・キンボール(カリフォルニア州)/ノヴォ・ノルディスク/シボレー/チップ・ガナッシ・レーシング
98 (R)ギャビー・シャヴェス(コロンビア)/バウアー&ウィルキンス、カーブ/ホンダ/ブライアン・ハータ・オートスポート・ウィズ・カーブ-アガジェニアン
エントリー=23台
*シャシー:全車ダラーラIR12(通称DW12)
エアロ・キット&エンジン:シボレー=12台 ホンダ=11台
*タイヤ:全車ファイアストン
1 ウィル・パワー(オーストラリア)/ヴェライゾン/シボレー/チーム・ペンスキー
2 ファン・パブロ・モントーヤ(コロンビア)/ヴェライゾン/シボレー/チーム・ペンスキー
3 エリオ・カストロネヴェス(ブラジル)/日立/シボレー/チーム・ペンスキー
4 (R)ステファノ・コレッティ(モナコ)/シボレー/KVレーシング・テクノロジー
5 ジェイムズ・ヒンチクリフ(カナダ)/アロー、ルーカス・オイル/ホンダ/シュミット・ピーターソン・モータースポーツ
7 ジェイムズ・ジェイクス(イギリス)/ホンダ/シュミット・ピーターソン・モータースポーツ
8 (R)セイジ・カラム(ペンシルヴェニア州)/GE LED/シボレー/チップ・ガナッシ・レーシング
9 スコット・ディクソン(ニュー・ジーランド)/ターゲット/シボレー/チップ・ガナッシ・レーシング
10 トニー・カナーン(ブラジル)/NTTデータ/シボレー/チップ・ガナッシ・レーシング
11 セバスチャン・ブルデイ(フランス)/ハイドロキシーカット/シボレー/KVSHレーシング
14 佐藤琢磨(日本)/ABCサプライ/ホンダ/AJ・フォイト・エンタープライゼス
15 グレアム・レイホール(オハイオ州)/マイジャック/ホンダ/レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング
18 カルロス・ウェルタス(コロンビア)/ホンダ/デイル・コイン・レーシング
19 フランチェスコ・ドラコーネ(イタリア)/ホンダ/デイル・コイン・レーシング
20 ルカ・フィリッピ(イタリア)/ファジーズ・ヴォトカ/シボレー/CFHレーシング
22 シモン・パジェノー(フランス)/ペンスキー・トラック・レンタル/シボレー/チーム・ペンスキー
26 カルロス・ムニョス(コロンビア)/アンドレッティTV、シンセイ/ホンダ/アンドレッティ・オートスポート
27 マルコ・アンドレッティ(ペンシルヴェニア州)/スナップル/ホンダ/アンドレッティ・オートスポート
28 ライアン・ハンター-レイ(フロリダ州)/DHL/ホンダ/アンドレッティ・オートスポート
41 ジャック・ホウクスワース(イギリス)/ABCサプライ/ホンダ/AJ・フォイト・エンタープライゼス
67 ジョセフ・ニューガーデン(テネシー州)/ハートマン・オイル/シボレー/CFHレーシング
83 チャーリー・キンボール(カリフォルニア州)/ノヴォ・ノルディスク/シボレー/チップ・ガナッシ・レーシング
98 (R)ギャビー・シャヴェス(コロンビア)/バウアー&ウィルキンス、カーブ/ホンダ/ブライアン・ハータ・オートスポート・ウィズ・カーブ-アガジェニアン
エントリー=23台
*シャシー:全車ダラーラIR12(通称DW12)
エアロ・キット&エンジン:シボレー=12台 ホンダ=11台
*タイヤ:全車ファイアストン
2015 INDYCAR レポート 3月16日:デイル・コイン・レーシングはウェルタス&ドラコーネ
デイル・コイン・レーシングの19号車にはイタリア人ドライヴァーのフランチェスコ・ドラコーネが搭乗。 インディーカーをドライブするのは2010年以来ということで、新エアロ・キット装着でのデータ収集よりもドライバーのマシンへの習熟が優先。 用意されたマシンは2014年仕様と2015年仕様のハイブリッドになっていた。 Photo:Masahiko Amano クリックして拡大 |
バーバー・モータースポーツ・パークでのオープン・テストにデイル・コイン・レーシングは2人のドライバーをエントリーして来た。これでエントリー数は23台となった。
昨年ルーキーながらヒューストンで1勝を挙げたコロンビア人のカルロス・ウェルタス(23歳)は、DCRでの2シーズン目を戦う。そして、彼のチームメイトにはイタリア出身のフランチェスコ・ドラコーネ(31歳)が起用されている。
2015年3月16日月曜日
2015 INDYCAR レポート 3月16日:オープン・テスト開始間近
Photo:Masahiko Amano クリックして拡大 |
3月16日(月)と17日(火)、アラバマ州バーミンガム郊外のバーバー・モータースポーツ・パークでインディーカー主宰による開幕直前合同テスト(所謂オープン・テスト)が開催される。
バーバーでのテストは雨が降ったり、とても寒かったり……と毎年天候があまり良くない。しかし、今年は走行初日の朝から快晴が広がっている。現在、午前9時少し前。気温は8℃と低めだが、午後には25℃にまで上がるという予報が出されている。明日も同じような天気が続く見込みだ。
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