2015 INDYCARレポート R10 ホンダ・インディー・トロント：プラクティス１、最速はモントーヤ！2位はパジェノーでペンスキー1－2

新スポンサー、ルソー・メタルのロゴをまとったレイホールがホンダ最上位タイム　Photo:INDYCAR (Chris Jones) クリックして拡大

天候：曇り
気温：18°C

シボレーがトップ7を独占！しかしチップ・ガナッシは……

　朝方まで雨の降っていたトロント。午前10時45分スタートのインディーカーのプラクティスまでには路面もほぼ乾き切り、スリック装着での45分間のセッションが行われた。
　最速ラップ＝1分00秒6343をマークしたのはポイント・リーダーのファン・パブロ・モントーヤ（チーム・ペンスキー）。走ったのは僅かに8周だけ。その7周目にセッション・トップとなるラップを刻んだ。

　2番手は0.1579秒差の1分00秒7922を出したシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）。彼は14周を走行。3番手はモントーヤから0.2020秒差の1分00秒8363が自己ベストのジョセフ・ニューガーデン（CFHレーシング）で、こちらは16周を重ねた。
　4番手以降にもルカ・フィリッピ（CFHレーシング）、昨年のレース1ウィナーでポール・トゥ・ウィンを飾ったセバスチャン・ブルデイ（KVSHレーシング）、ポイント２位のウィル・パワー（チーム・ペンスキー）、エリオ・カストロネヴェス（チーム・ペンスキー）と続き、シボレーがトップ7を独占。しかし、チップ・ガナッシ・レーシング勢はここに1人も入っていなかった。彼らはチャーリー・キンボールの9番手がベストで、トニー・カナーンが10番手。テキサスで勝ったばかりのスコット・ディクソンは17番手（！）

ホンダ勢で気を吐くレイホール

　ホンダ勢トップはまたもグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）＝８番手。レイホールのベスト・ラップは1分00秒9330で、トップだったモントーヤとは0.2987秒差だった。
　佐藤琢磨（AJ・フォイト・エンタープライゼス）は13番手。18周をこなし、15周目に1分01秒2640のベストをマーク。「デトロイトの者をベースにしたセッティングでマシンは上々」と琢磨は走行後に話していた。チームメイトのジャック・ホウクスワースは琢磨よりひとつ上の12番手＝ホンダ勢の2番手だった。タイムは1分01秒2562。
　アンドレッティ・オートスポートのトップはライアン・ハンター-レイの15番手＝トップとの差は0.8243秒で、ホンダ・トップのレイホールとの間でも0.5256秒の差があった。

＊プラクティス１でのシボレー軍団：サイド・ポッド上の空力負荷物＝“アッパー・フリック”装着は、フィリッピとパジェノーの2人だけでした。
以上