2015 INDYCARレポート R5 グランプリ・オブ・インディアナポリス Race Day ウォームアップ：ファイナル・プラクティス最速はルーキーのコレッティ

シボレー勢がトップ5！　ホンダトップはレイホールの6番手　

　決勝日のファイナル・プラクティスはアンジーズ・グランプリ・オブ・インディアナポリスでも30分間。このセッションもドライ・コンディションで行われた。
　このプラクティスでのベスト・ラップとなる1分10秒5942を記録したのはステファノ・コレッティ（KVレーシング・テクノロジー）だった。モナコ出身ルーキーの予選順位はキャリア・ベストの10位。今日の決勝レース＝82周でどんな戦いぶりを見せてくれるのか、楽しみだ。
　　2番手の1分10秒8130をマークしたのはシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）。3番手はスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）＝1分10秒9055だった。
　4、5番手にはセバスチャン・ブルデイ（KVSHレーシング）、ファン・パブロ・モントーヤ（チーム・ペンスキー）が続き、ここまでがシボレー勢。予選ではトップ10を占拠した彼らだが、ファイナル・プラクティスではホンダ・ユーザーのグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）が6番手につけた。彼のラップ・タイムは1分11秒0681だった。
　7番手はポール・シッターのウィル・パワー（チーム・ペンスキー）＝1分11秒0683で、8番手以下はルカ・フィリッピ（CFHレーシング）、JR・ヒルデブランド（CFHレーシング）、トニー・カナーン（チップ・ガナッシ・レーシング）が続き、ここまでがトップ10だった。
　11番手はチャーリー・キンボール（チップ・ガナッシ・レーシング）で、12番手には佐藤琢磨（AJ・フォイト・エンタープライゼス）が来た。彼のセッション・ベストは1分11秒3109＝トップとは0.7167秒差だった。
　「トップ・スピードを上げるセットアップをトライしたけれど、結果は良くなかった。レースはダウンフォースをつけるセッティングで行きます。タイヤの摩耗もこのプラクティスではチェック。レースではタイヤのグリップが落ちたところでオーバーテイクが可能になるはず」と琢磨は語っていた。