2015 INDYCARレポート R5 グランプリ・オブ・インディアナポリス Day1 プラクティス1:最速はブルデイ！佐藤琢磨はハンドリング好調で6番手

Photo:INDYCAR(Bret Kelley)

5月6日　プラクティス1
天候：快晴
気温：26.7〜31℃
　最初のプラクティス、トップ3はブルディ、パワー、ディクソン
　午前11時から午後1時まで。最初のプラクティス・セッションは2時間という長さ。
　快晴下、ドライ・コンディションでの走行ではセバスチャン・ブルデイ（KVSHレーシング）が1分10秒9378でトップだった。
　去年の最初のプラクティスでもトップ・タイムをマークしたのはブルデイだった。それも1分10秒5150と今年より速かった。去年の予選はウェット・コンディションだったので、今日のベストよりずっと遅いラップ・タイムでセバスチャン・サーヴェドラ（KV/AFSレーシング）がポールポジションを獲得。ということで、去年記録された最速ラップはプラクティス2セッション目でスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）による1分10秒4654だった。今日は暑さがスピード・アップに歯止めをかけていたのかもしれない。
　2番手はウィル・パワー（チーム・ペンスキー）＝1分11秒0351(トップから0秒0973差）、3番手はスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）＝1分11秒0450（0秒1072差）。
　4番手にはサーヴェドラが来た（！）　去年のポール・シッターとしての面目躍如。しかし、ターン1でクラッシュ。その後、マシン修復がなって走行再開。
「最初からハンドリングはよかった」と語る佐藤琢磨、6番手タイムをマーク
　5番手はシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）。またもシェビーが速い。
　しかし、6番手に佐藤琢磨（AJ・フォイト・エンタープライゼス）が食い込んだ。セッション終盤にニュー・タイヤを装着して12番手から6ポジションのジャンプ・アップを果たした。ラップ・タイムはトップと0.2035秒差の1分11秒1413だった。
　7番手はファン・パブロ・モントーヤ（チーム・ペンスキー）、8番手はホンダの2番手でもあるグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）、9番手はエリオ・カストロネヴェス（チーム・ペンスキー）で、10番手はトニー・カナーン（チップ・ガナッシ・レーシング）だった。
　「最初からマシンのハンドリングは良かった。去年ここでジャック・ホウクスワースは速かった。予選2位でレースをリードした。今年はエアロ・キットが導入されているけれど、ジャックの去年のフィーリングなどもセッティングを決める際に取り入れた。最後はフレッシュ・タイヤだったけれど、ユーズドでもトップ10に入れるぐらいのタイムをコンスタントに出せていた」と琢磨は納得顔で語っていた。
以上