2015 INDYCAR レポート バーバー・オープンテスト 1日目セッション2：セッション2終了 最速はスコット・ディクソン

初日のトップタイムはディクソンがマーク　Photo/Masahiko Amano　クリックして拡大

走行終了間際にディクソンがペンスキー勢を逆転！
　1 分07秒4805。これが今日のベスト・ラップとなった。午後のセッション2が残り20分を切ったところでルカ・フィリッピ（CFHレーシング）がコース・オフしてレッド・フラッグ。走行が再開されたのはチェッカード・フラッグまで7分でのことだった。
　気温も路面温度も少しずつ下がり出しているタイミングで、速いラップ・タイムが出易いコンディションとなっていた。午後のセッションの大半でトップに君臨していたのはウィル・パワー（チーム・ペンスキー）の1分07秒5台のラップは2番手以下にコンマ5秒以上の差をつけていた。

パジェノー加入で活気づくペンスキー勢の中でもとりわけパワーは好調！　Photo:Masahiko Amano　クリックして拡大

 　しかし、セッション1で最速だった新チームメイトのシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）が1分07秒5704でトップを奪った。2セッション制覇がなされるかと思われた直後、パワーが1分07秒5495でトップを奪還した。
　しかし、その後に今度はスコット・ディクソン（ターゲット・チップ・ガナッシ・レーシング）が1分07秒4805をマークしてトップに躍り出た。
　この更に後、パジェノーが1分07秒5329を記録。彼は2セッション制覇こそならなかったが、パワーを上回って2セッションともチーム内最速となった。
　トップはガナッシのディクソン。2～5番手をペンスキー勢が占めた（ディクソンとカストロネヴェスは0.2898秒という小さな差）。その順番はパジェノー、パワー、ファン・パブロ・モントーヤ、エリオ・カストロネヴェスというもの。ルーキーのセイジ・カラム（チップ・ガナッシ・レーシング）以外は全員がセッション2で自己ベストを記録。つまりは、今日の2セッション総合での順位はセッション2のものとほぼ同じということだ。　

午後から走行開始のハンター-レイ、6番手につけホンダ勢トップに

　セッション2で6番手に来た（総合でも6番手）のはライアン・ハンター-レイ（アンドレッティ・オートスポート）。彼らはニュー・オリンズ・モータースポーツ・パークに残ってもう1日テストをしていたため、今日のセッション1は走らず。セッション2だけの走りでホンダ勢のトップとなった。ディクソンとの差は0.3689秒だ。 

ハンター-レイは午後からの走行でホンダ勢のトップタイムをマーク　Photo:Masahiko Amano　クリックして拡大

 　7番手はジョセフ・ニューガーデン（CFHレーシング）、8番手はジェイムズ・ヒンチクリフ（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）、9番手はトニー・カナーン（チップ・ガナッシ・レーシング）、そして10番手はグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）だった。
　11番手だったカルロス・ムニョス（アンドレッティ・オートスポート）、12番手だったチャーリー・キンボール（チップ・ガナッシ・レーシング）までが1分07秒台に入っていた。そして、このトップ12を見渡すとシボレーが8台でホンダが4台という結果になっていた。

佐藤琢磨は37周走行して初日の走行を終了
　佐藤琢磨（AJ・フォイト・エンタープライゼス）はセッション2で37周を走り、ベストは21周目に記録した1分08秒3626。ポジションは23台出走中の17番手となった。チームメイトのジャック・ホウクスワースは29周目にコース・オフ。その2周前に出した1分08秒7414がベストで走行初日の順位は20番手だった。
以上