「Q2ではユーズド・ブラックで1分0秒6ぐらいのスピードを出せていたのに、ファイナルではレッドでのベストがそれぐらいでした。クルマが滑っちゃってたんです」

Q3はブラックのウォームアップの時からグリップ感が違っていた

Jack Amano（以下――）：Q1、Q2でトップ。レッド・タイヤでも好調でしたが、Q３でタイムが出なかった。何があったんでしょうか？

佐藤琢磨：そうでしたね。Q1、Q2までは良かったんですけどね、クルマ作りもうまく行っていたと思うし、グリップ感もあったんです。しかし、Q3もそれまでと同じようにブラック・タイヤでのウォーム・アップを走った時に、グリップ感が全然違ってたんですよね。で、そのままその傾向がレッドにも引き継がれちゃってて、レッドではタイムが全然出せなかったですね。

――Q3だけコンディションが変わっていたんでしょうか？
佐藤琢磨：わからない。もちろん、ユーズド・タイヤだったっていう条件の違いはありましたよね。Q２を走ったブラックは、僕らがQ１で使い始めたニュー・タイヤで、数ラップを走っただけのものだった。そのタイヤで1分0秒6ぐらいのスピードを出せていたのに、それがファイナルではレッドでのベストがそれぐらいでした。クルマが滑っちゃってたんです。

――Q3に進出できた意味は大きいと思いますが？
佐藤琢磨：そうですね。トップ6ですからね。ちょっと、最後のペース・ダウンがすごく気になりますね。特に周りがみんな速くなっていた点が。トップはユーズドで59秒3まで行ったわけでしょう？　その中で僕らが遅くなっていたのは気になります。

――午後にすぐレースですが、またコンディションも変わる可能性がありますが、どう戦おうという考えですか？
佐藤琢磨：ちょっとどんな展開になるかわからないんですけど、長いレースになると思います。6番手のスタートですから、慎重に最初のアクシデントは避けて行きたいです。

――もし雨が降ったら？
佐藤琢磨：雨が来たら?　ウェット・タイヤで行きますよ（笑）。
以上