2014 INDYCARレポート 第1戦セント・ピーターズバーグ Race Day ウォームアップ：最速はルーキーのカルロス・ムニョス

Photo:INDYCAR (Bret Kelley)

佐藤琢磨、ブラックでベストを出し9番手タイム　
　午前9時45分、決勝前に走行する最後のチャンス、ウォームアップがスタートした。30分間のセッション中には、ファン・パブロ・モントーヤ（ペンスキー・モータースポーツ）がコース上にストップしたことによる中断が1回あっただけ。26分以上に渡って周回を重ねることができた。
　時間の経過とともに路面のグリップが上昇、セッション終盤にはレッドタイヤを投入するチームもあり、彼らがタイム・シートの上位に並んだ。

　1分2秒2239という、昨日の予選でなら4位に食い込める速いラップをマークしてトップとなったのは、ルーキーのカルロス・ムニョス（アンドレッティ・オートスポート）で、2番手のジョセフ・ニューガーデン（サラ・フィッシャー・ハートマン・レーシング）＝1分2秒3404に0.1165秒の差をつけた。3番手はセバスチャン・ブルデイ（KVSHレーシング）の1分2秒3841だった。ここまでがトップからコンマ2秒以内。4番手のグレアム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）、5番手のマルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・オートスポート）、6番手のセバスチャン・サーヴェドラ（KV/AFSレーシング）、そして、7番手となったマイク・コンウェイ（エド・カーペンター・レーシング）までがレッド・タイヤでのベスト記録だった。
　ブラック・タイヤでのトップ・タイムは、ジャスティン・ウィルソン（デイル・コイン・レーシング）による1分2秒9121で、彼は8番手。その次の9番手が、やはりブラックでベストを出した佐藤琢磨だった。14号車のベスト・ラップは1分2秒9285だった。

 10番手はジェイムズ・ヒンチクリフ（アンドレッティ・オートスポート）。彼もベストはブラックで記録した。ホンダ・エンジン・ユーザーがトップ2となり、レッド・タイヤ使用のトップ7でも４人がホンダ・ドライバーだった。トップ10で見ても7人がホンダ勢。そうなったのは、ウォーム・アップ・セッションではガナッシの4人とペンスキーの3人の中が不振だったからだ。ベストがモントーヤの11番手で、エリオ・カストロネベス（チーム・ペンスキー）は13番手、スコット・ディクソン（ターゲット・チップ・ガナッシ・レーシング）は14番手で、ウィル・パワー（チーム・ペンスキー）は17番手だった。昨日の予選で2位だったトニー・カナーン（ターゲット・チップ・ガナッシ・レーシング）もウォーム・アップでは18番手に沈み、ライアン・ブリスコー（NTTデータ・チップ・ガナッシ・レーシング）は19番手、チャーリー・キンボール（チップ・ガナッシ・レーシング・チームズ）は20番手だった。レースでの彼らのパフォーマンスはどんなものになるだろうか。
以上