2013 INDYCAR レースプレビュー 第15戦ソノマ：ペンスキー、ガナッシ、アンドレッティの3チームが過去の勝利を独占。佐藤琢磨、3強の牙城を崩せるか??

ハイスピードで激しいアップダウンが特徴のソノマ・レースウェイ
　ミド-オハイオでの第14戦から 2週末続けてオフ。今週末はカリフォルニア州サン・フランシスコ郊外のソノマ・レースウェイでレースが行われる。
　1968年創業で、去年までインフィネオン・レースウェイと呼ばれていたロードコースは、その前はシアーズ・ポイント・レースウェイという名前だった。ドラッグレース用の直線も備える同コースをスピードウェイ・モータースポーツ社が購入し、ネーミングライツをインフィネオンが買った。しかし、その契約が切れ、更新がされず、次のクライアントが見つけられなかったので地名を名乗ったコース名に変わったという次第。
　コースの全長は2.385マイル。コーナーの数は12個。このコースの特徴は、何といってもアップ＆ダウンの激しさ、そしてハイスピードっぷりにある。
　レース距離は85周＝196.35マイル。昨年と変わらない数字だ。
昨年のウイナーはブリスコー。ポールポジションはパワー
　2012年に勝利したのは、ライアン・ブリスコー（チーム・ペンスキー）だった。1周遅れて入ったピットストップが功奏、先行していたチームメイト＝ウィル・パワーの前に出る事に成功し、終盤のリスタート連発でもトップを堅持し、自身の2010年以来となる久しぶりの優勝を飾った。しかし、シーズン終了後には解雇の憂き目に……。今年のブリスコーはパンサー・レーシングからの出場（トロントでの骨折を乗り越え）だが、ジョン・バーンズ率いるチームは2005年以来勝ち星から遠ざかっている。
　去年のポール・ポジションはパワーがゲット。実に3年連続！　しかし、レースは前述のとおり惜しくも2位となり、3連勝は逃した。3位はダリオ・フランキッティ（ターゲット・チップ・ガナッシ・レーシング）だった。
　2012年にファステスト・ラップを記録したのはライアン・ハンター-レイ（アンドレッティ・オートスポート）。チャンピオンを争っていた彼は4位を走行していたが、アレックス・タグリアーニに追突される不運に遭う。これでキレてしまった彼は、レースに復帰するとEJ・ビソに八つ当たり。ペナルティを受けて18位フィニッシュ。
ウィル・パワー過去2勝！フランキッティも優勝1回含む表彰台フィニッシュ5回。
なぜかハンター-レイは結果残せず……
　ソノマで強いといえば、やっぱりパワー。2010、2011年に優勝して、2012年は2位。
　パワーの次に来るのはブリスコーか？　2012年に優勝する前は、2011年が3位で、2008、2009年が2位と表彰台が4回もある。
　フランキッティもソノマとの相性ヨシ。2009年に優勝。2006年に2位。2007年、2010、2012年に3位と表彰台フィニッシュが5回もある。。
　そして、現在のポイント・リーダー、エリオ・カストロネベス（チーム・ペンスキー）はというと、2008年に勝っていて、2007年と2011年に2位。
　2007年に勝ったのは、現在のポイント2位＝スコット・ディクソン（ターゲット・チップ・ガナッシ・レーシング）。彼は2010年に2位フィニッシュ。
　その他のウィナーは、2006年のマルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・グリーン・レーシング）と、2005年のトニー・カナーン（当時はアンドレッティ・グリーン・レーシング）がいる。
　2005年からの開催で、ペンスキー、ガナッシ、アンドレッティの3チームしか勝っていないってことか。ところが、なぜかハンター-レイはソノマで成績を残せていない。ポイント3位から逆転タイトルを実現するには、「今年こそ！」の好成績が必要だが、果たして……。
　ソノマで成績を出せていないという点では、佐藤琢磨（AJ・フォイト・エンタープライゼス）も同じ。その状況から抜け出そうと、今年はプライベート・テストをスケジュールした。その成果が見られるか？
以上