2013 INDYCARレポート 第6戦、第7戦デトロイト 5月31日 プラクティス1:最速はアレックス・タグリアーニ 佐藤琢磨は10番手

タグリアーニがプラクティス1のトップタイムをマーク　Photo:INDYCAR(John Cote)

シボレー・インディー・デュアル・イン・デトロイト
レースウェイ・アット・ベルアイル・パーク
5月31日　プラクティス１
天候：晴れ
気温：27〜28℃

プラクティス1回目は赤旗の連発に！

　IZODインディーカー・シリーズの新しい試み、１週末に２レースを開催するダブルヘダー。今年は3イベントで行われるが、その最初が今週末のデトロイト戦＝シボレー・インディー・デュアル・イン・デトロイト。残りの2イベントはトロントとヒューストンだ。
　金曜からの3デイ・イベントで2レースを行うが、予選もそれぞれのレース用に……となるとプラクティスの時間はどうしても短くならざるを得ない。今日のスケジュールは1時間25分のプラクティスを行ったのちは、もう予選という慌ただしさだ。
　そのプラクティスが赤旗だらけだった。スピンやトラブルでコース上にマシンがストップしたケースが5回と、アヒルの親子連れがコース上を彷徨い始めたための1回、合計6回もセッションは中断された。これではセッティングがなかなか進めにくい。

インディー500から一転、ホンダ勢が1-2-3！
トップ10にも7人とシボレーを圧倒

　難しいコンディションを克服してトップタイムとなる1分18秒2096をマークしたのは、23周を走ったアレックス・タグリアーニ（ブライアン・ハータ・オートスポート・ウィズ・カーブ-アガジェニアン）だった。ベストはそのうちの20周目に記録された。
　「今回のようなスケジュールだと走り出しからマシンが良いことが重要。去年も僕らはデトロイトで速かった。今週の2レース、表彰台に上れるはずだ」とタグはニコニコだった。
　2番手につける1分18秒3168をファイナル・ラップで記録したのは、昨年のデトロイト・ウィナー、スコット・ディクソン（ターゲット・チップ・ガナッシ・レーシング）で、3番手はジョセフ・ニューガーデン（サラ・フィッシャー・ハートマン・レーシング）だった。先週のインディー500から一転、ホンダ勢が１−２−３を占め、トップ10に7人を並べた。
　4番手はウィル・パワー（チーム・ペンスキー）で。5番手はライアン・ハンター-レイ（アンドレッティ・オートスポート）。6番手はスポット参戦のマイク・コンウェイ（デイル・コイン・レーシング）。コインのチームで走るのは今日がまったくの初めて。エンジニアもこれまで一緒にやった経験ゼロだというのに、チームメイトのジャスティン・ウィルソン（11番手）より速かった。

佐藤琢磨は10番手。インディー・ウイナーのカナーンは22位

パンサーでの初戦を迎えたブリスコー Photo:INDYCAR

　佐藤琢磨（AJ・フォイト・エンタープライゼス）は25周を走り、24周目に1分19秒1403のベストをマークして10番手だった。
　ジェイムズ・ジェイクス（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）が7番手につける健闘を見せたが、チームメイトのグレアム・レイホールは18番手と今ひとつ。
　ポイントリーダーのマルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・オートスポート）は13番手で、アンドレッティ4人衆の3番手と苦戦気味。チームのトップはハンター-レイの5番手で、今年2勝のジェイムス・ヒンチクリフは15番手とチーム内最下位だった。
 　今日がパンサー・レーシングで走る初日となるライアン・ブリスコーは、20番手という地味な滑り出しだった。
　インディー500で勝ったばかりのトニー・カナーン（KVレーシング・テクノロジー）は、インディーとは異なるスポンサー・カラーのマシンで22番手。

Photo:INDYCAR(Chris Owens)

　そして、ダリオ・フランキッティ（ターゲット・チップ・ガナッシ・レーシング）は、セッション序盤にして壁にヒット。サスペンションを曲げたために6周で走行を終え、最下位の25位となった。
以上