2012年ＩＺＯＤ インディーカー・シリーズレポート 3月6日セブリングテスト2日目「第1グループはペンスキー勢トップ3を独占で走行終了。しかし、トップから最下位の10位までの差はわずか1秒！」

3月6日
インディーカー　合同テスト2日目
フロリダ州セブリング
セブリングインターナショナルレースウェイ　ショートコース
コースタイプ：クローズドサーキット
全長：1.67マイル（＝約2.687㎞）
天候：快晴
気温：18℃～25℃

チーム・ペンスキーの1-2-3で第1グループのテストは終了

安定した走行でカストロネベスはトップタイムをマーク
Photo:INDYCAR(LAT)

　今日もセブリングは晴れ、気温は昨日より少し高くなった。ところが、午後には風が強く吹いた。
　そんなコンディション下でラップタイムは向上した。やはり、10台が走行を重ね、路面にタイヤラバーがガッチリと乗り、グリップが上がったことが大きく影響しているのだろう。
　2日間のテストでは、合計6セットのタイヤを各エントラントは使えるのだが、どこもすべてのセットを投入し、夕方の5時までフルに走り込みを行っていた。
　その結果、走行2日目のトップタイムはエリオ・カストロネベス（チーム・ペンスキー）が手に入れた。52秒1413をベテランはマークしたのだ。初日のベスト（ライアン・ハンター-レイ）より0.4秒以上、自らのタイムでの比較では0.5679秒も速くなってのトップ獲得だった。

パワー、2日連続出火のアクシデントも

　2番手はウィル・パワー（チーム・ペンスキー）。彼は昨日に続いて車両火災が発生したがが、今日はピットでの火災だったためにダメージは最小限に抑えることができ、チームはすぐさまエンジンを換装。パワーはライバル勢と変らない周回数をこなすことができた。彼のベストは52秒2059＝トップと0.0646秒差だった。
　3番手にはライアン・ブリスコー（チーム・ペンスキー）が来た。それも、計測時間終了間際の夕方5時前、ラスト・ラップで52秒2072の自己ベストを記録。チーム・ペンスキーは1-2-3でテストを終えたのだった。
　カストロネベスは、「チーム・ペンスキーがトップ3を独占した。この2日間のテストはとても良いものとなった。もちろん、テストでのトップタイム自体には大きな意味はない。賞金が出るわけでもない。しかし、僕らはこの2日間でまた大きく進歩を遂げることができたと感じている。その点が嬉しいんだ。まだマシンは開発が始まったばかりで、改良すべき点はアチコチにあるけれど、それらを着実に良くして行くことができている。シボレーは素晴らしい仕事ぶりでエンジンを信頼性が高く、そしてパワフルなものとしてくれている」と話した。

シモーナ、ノントラブル走行でロータスにも光明

　2日間の総合での4位はライアン・ハンター-レイ(アンドレッティ・オートスポート）。5番手はシモン･パジェノー（シュミット・ハミルトン･モータースポーツ）だった。
　テスト前半では唯一ロータスエンジンを搭載して走っていたシモーナ・デ・シルベシトロ（ロータス・ＨＶＭレーシング）は、2日連続で最下位の10番手だった。しかし、昨日がトップから27秒遅れだったのに対して、トラブルがほとんどなく走り込めた今日は、彼女はトップとの差を約1秒まで縮めた。ロータスエンジンもポテンシャルは決して低くはないということだ。